东风豪华电动越野车猛士917刷新越野新高度

“沙”地拔葱 猛士挑战越野界的珠穆朗玛峰

阿拉善天坑，被誉为越野界的珠穆朗玛峰，深度约1000米，从沙峰上放眼望去，不由得对大自然的鬼斧神工产生深深的畏惧感，眼前的巨型沙坑让人不寒而栗，想从坑底冲上坡顶，就要经过一段比一段陡峭的沙峰，是众多越野品牌车型心中的“圣杯”，也是难以逾越的“顶峰”。在烈日与黄沙交相辉映下，猛士917没有提前加速通过长距离蓄力来冲坡，而是从谷底静止起步，依靠强悍的动力和越野性能又快又稳爬上了坡顶，用硬核实力上演了沙漠版的旱地拔葱。

“快走沙、慢走水”，是越野圈的一句经典老话，也是无数越野玩家的经验之谈。在沙漠里，道路过于“松软”，具有很多不确定性，车轮非常容易打滑甚至陷入沙坑，陷沙、翻车的情况屡见不鲜，只有快速通过才是硬道理，而要快速通行或是过坑、冲坡，必须依靠强悍的动力、强大的四驱以及细腻的越野技术。猛士品牌猛士917基于M TECH猛士智能越野架构开发，纯电版和增程版分别能输出最大功率1000马力和800马力，采用两挡变速箱，峰值轮边扭矩更是超过16000牛·米，拥有超强爆发力，无需提前加速蓄力，就能“直拔天坑”。

不仅如此，依托M ATS猛士越野全地形智能解决方案，猛士917拥有雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式，并且配备前中后三把差速锁，在沙漠模式下，动力收放根据坡度和抓地力智能调节，并且主动调节转向力度来减少面对极端环境的驾驶误操作，对于车身稳定性控制十分出色。

强悍的越野表现 源自54年深厚的技术积淀

猛士品牌，凝聚了东风公司54年技术积淀和造车经验的精髓，代表了东风公司在前沿技术的探索与积累。作为“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”的战略支撑，猛士承载着民族品牌向上的使命与担当，以超级平台、超级动力、超级越野引领中国豪华电动越野技术潮流。东风自主开发的猛士智能越野架构M TECH，是中国第一个豪华电动越野技术解决方案，填补了中国豪华电动越野技术空白。M TECH在平台、动力、越野三个领域打造了MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大硬核技术集群。

其中，MORA猛士滑板越野平台，是东风自主打造的中国首个电动越野滑板平台，具备线控、域控、集成热管理等前沿技术，能实现“蟹行”，让最小转弯半径减少到5.1米，不仅在越野场景能大幅提升弯道、窄路通过性，在城市场景掉头、停车也更加灵活自如，让“大个子”也能变得如此细腻，全球首发的VMC底盘动态域控制技术更是能让驾驶者享受冰雪漂移、沙漠冲沙的极致乐趣。MEGA POWER猛士动力，是越野强悍动力的来源，前后四电机驱动，配备全球首个集成差速锁的两挡变速箱，最大功率超过1000马力，轮边扭矩超过16000牛·米，零百加速仅为4.2秒，不仅在动力参数上十分“凶猛”，还能达到100%爬坡度，也就是能轻易征服45°坡角的上坡路，带来高爆发力的体验。M ATS猛士越野全地形智能解决方案，可根据不同环境智能选择最理想的越野模式，其空气悬架可在150mm范围内调节，在面临岩石路或涉水路等极端路况时能自动调节悬架高度，从容通过，并且依靠前中后三把差速锁，在各种极端路况都拥有轻松脱困的能力。