斯巴鲁、丰田和马自达联手开发新发动机 目标实现碳中和

5月28日，斯巴鲁公司、丰田汽车公司和马自达汽车公司联合对外公布，开发适合电气化和追求碳中和的新式发动机。

在此过程中，三家公司都将致力于优化与电机、电池和其他电力驱动单元的集成。用更紧凑的发动机改造汽车设计的同时，这些努力还将通过使内燃机与各种碳中和燃料兼容来脱碳。

斯巴鲁、丰田和马自达一直以深刻理解客户多样化的生活方式为动力。基于这种理解，三家公司共同开发了全新引擎，这不仅代表了各自的品牌，还迎合了客户的独特需求和偏好。

在追求脱碳的过程中，这三家公司都将碳视为敌人，并试图通过行动来扩大选择范围。这促使人们努力确保支撑发动机的供应链和未来的就业。在极端的竞争环境下，这些公司通过与使用液态氢和无碳燃料的车辆竞争，努力扩大动力系统和燃料选择。

这一过程明确了未来发动机在实现碳中和中所扮演的角色。对于下一代发动机，这三家公司不仅将提高独立发动机的性能，还将优化其与电力驱动单元的集成，利用各自的优势。

新发动机也将通过比现有车型更紧凑的理念来彻底改变车辆设计。更小的发动机将允许更低的引擎盖，提高设计的可能性和空气动力学性能，同时有助于提高燃油效率。开发还将强调遵守日益严格的排放法规。

与此同时，新发动机将从化石燃料转向碳中和，并提供与各种替代品的兼容性，包括电子燃料（合成燃料）、生物燃料和液态氢。这样，这些发动机将有助于更广泛地采用无碳燃料。

针对这一消息，三家公司的CEO发表了以下评论：

“实现碳中和社会是日本所有行业和整个社会必须承担的挑战。随着我们不断改进电气化技术，我们还将改进我们的水平对置发动机，目标是在未来使用碳中性燃料。展望未来，拥有相同愿望的三家公司将继续推动对日本汽车制造业可持续卓越的追求。”斯巴鲁公司代表董事、总裁兼首席执行官——大崎敦司。

“为了给我们的客户提供多样化的选择，以实现碳中和，我们有必要接受挑战，不断发展与未来能源环境相适应的发动机。这三家公司有着共同的目标，将通过友好竞争来改进发动机技术。”丰田汽车公司总裁、董事会成员兼首席执行官——佐藤恒治。

“我们将继续为客户提供令人兴奋的汽车，为电气化时代磨练内燃机，并扩大实现碳中和的多种途径的可能性。考虑到转子发动机与电气化和碳中性燃料的兼容性，马自达将继续通过共同创造和竞争来开发这项技术，以确保它能为社会做出广泛贡献。”马自达汽车公司代表董事、总裁兼首席执行官——毛笼胜弘。

尽管斯巴鲁、丰田和马自达凭借独特的发动机和汽车在产品领域展开竞争，但这些公司都致力于通过多种途径实现碳中和。