4月18日，第二十届上海车展正式开幕。本次上海车展作为本年度首个大型车展，备受外界期待，同时也是代表汽车产业持续复苏的重要信号。本次上海车展将以“拥抱汽车行业新时代”为主题。展现新能源、人工智能、云计算、车联网等全新技术下的汽车产业转型升级的重要成果。
一汽奔腾轿车有限公司-销售分公司副总经理兼定制产品事业部总经理 刘淼
对此，不同车企高管发表看法。一汽奔腾轿车有限公司-销售分公司副总经理兼定制产品事业部总经理 刘淼表示，本次上海车展奔腾带来了全新的技术；一是奔腾FMA平台，二是奔腾FME平台。除了两个新平台以外，也带来了全新的电池技术，内部叫“装甲电池”，以及全新的三合一的电驱技术。奔腾这次“报复性参展”，把最近这几年全新的技术都带来现场了。
以下为专访实录
新浪汽车：今年是三年来最大规模的一次车展了，大家都在报复性参展，一汽奔腾有哪些亮点？
刘淼：三年来，大家被疫情憋坏了，尤其是在现在这种汽车市场严重内卷的情况下，很多友商都带来了很多新产品，满满的诚意。
这次奔腾来带了很多自己的新东西，这次的主题是“向心奔腾，美好未来”。
所谓“向心”：
一是带来了全新的产品。
除了原来所热销的奔腾B70为例的产品参展以外，还有三款新产品都带来了。
第一款是中大型MPU，奔腾M9，第二款是奔腾战略型车型，竞争A级SUV市场的奔腾T90。第三款是奔腾小的纯电A00级面向年轻人的奔腾小马，这是三款新产品。
二是带来了全新的技术。一是奔腾FMA平台，二是奔腾FME平台。
FMA平台未来将会衍生很多新的包括燃油车以及PHEV混动技术的平台，也是比较成熟的，现在B70也采用这个平台。FME平台是面向电动车的平台，上面能做纯电动，也能做增程式电动车。
除了两个新平台以外，也带来了全新的电池技术，内部叫“装甲电池”，以及全新的三合一的电驱技术。奔腾这次“报复性参展”，把最近这几年全新的技术都带来现场了。
新浪汽车：您也提到奔腾要推出新款MPU M9，现在MPU市场竞争也挺激烈的，从上到下每个细分市场都有很多产品在路上或者已经推出了，M9这款产品有什么优势和特点？
刘淼：M9定义的人群是希望给到家庭跃级，能让他们把现在车升级很好的MPU的选择。打的差异化优势是车足够大，车长达到了3.2米轴距。这么大的车是足够家庭里的各个成员都能在车上有很好的自己的活动空间，以及保证舒适度，定义为真七座，每个座都是头等舱，都能很好很舒适地享受行程的感觉。
同时，为了大车又匹配了很多专门的东西，比如说车作为全新的旗舰产品，采用了全新设计的造型语言：
同时大车动力不能弱，匹配了250T发动机，搭载了爱信8AT变速箱。启动问题用48V的轻混解决掉。
舒适度的匹配，除了空间以外，还有自己的舒夜座舱（音），座椅是专门研制的非常舒适的座椅。安全也是家庭不可忽视的一部分，这次奔腾M9采用的是升级款，以前是“3H车身”，M9上开始采用的是“9H”车身，更加结实耐用。
同时，其他传统MPV上该有的东西，包括电动阀门、座椅通风按摩都给到了所有的消费者，是全方位升级的产品。
新浪汽车：奔腾小马的名字很可爱，我明白也应该是改装车类型，为什么会在小型车上做改装混搭的感觉？
刘淼：奔腾小马听起来是比较可爱的名字，为什么要叫小马？希望车首先是给年轻人坐的，希望车能够在一定程度上体现一汽奔腾的品牌精神和品牌价值。
“一汽奔腾，进取不止”。奔腾+进取特别符合小马的形象。做产品定义时，希望抓住“四可”，可爱、可玩、可变、可靠。
（1）可爱，不必多说了，从造型和语言都能看出来这个车是很Q萌的车。
（2）可靠，作为这么多年传统造车的央企，可靠是我们自然会重视的点，不会抛弃掉。
（3）可玩。
（4）可变。
在车的配置上做了一些可玩的元素在里面，比如说前仪表板上有插接式的积木接口，让每个消费者直接自己定义好自己内饰的DIY，DIY一下我喜欢哪个图案，可以直接积木拼上，变成自己的车。从外饰上怎么可玩可变？这次提供了三款自己做的改装产品，包括敞篷的、游戏板、QQ联盟pupu板，希望给消费者参考，大家来选择车的时候能有各种各样的方式，不要拘于与车本身，要跟自己的生活、自己的性格贴近。
新浪汽车：您刚刚提到奔腾推出了各种各样的产品，小马和M9是完全不同的产品。
今年市场比较激烈，很多车型这次卯足了劲一定要出很多东西，您如何面对今年激烈的竞争态势？
刘淼：对一汽奔腾来讲，今年是不平凡的一年，去年奔腾从疫情中走出来，去年长春是疫情最开始的一批，从2月份、3月份就开始了，后续受到了芯片短缺的影响，包括后续上海对供应链的冲击或多或少会对主机厂有影响。
奔腾从去年下半年开始基本逐步摆脱限制，每个月销量都节节攀升。今年一季度同比有171%的正增长。
今年下半年、更远的未来，信心很坚定，主要原因有几方面：
第一方面，一汽集团对一汽奔腾的重视和支持，不光体现在战略上、定位上，更多体现在人力、财务、技术等一系列实打实支持跟支援，让我们有了更好的后盾。
第二方面，今年带来了几款新车型，M9、奔腾小马，还有6月份左右要跟大家见面的奔腾T90，完完全全在中国消费市场里最核心的市场，A级SUV市场全新战略级重磅产品要推出。
相信有这么多产品的加持下，奔腾有底气，有信心在今年的市场竞争中走得更好。
新浪汽车：